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Il caso “Bari 2005”: una tragedia annunciata

IL CASO “BARI 2005”:

UNA TRAGEDIA ANNUNCIATA
Intervista ad Alessandro REINA, Geologo e docente di Geologia Tecnica pres-
a
so la I Facoltà di Ingegneria del Politecnico di Bari e Presidente dell’Ordine
Regionale dei Geologi della Puglia.

di Giovanni Misceo*

Un episodio tragico, avvenuto tra il 23 e il 25 ottobre 2005, a Bari, si tra-
sforma nell’occasione di riflettere su come possono essere evitate tragedie e
fenomeni di dissesto.

A tragic episode, caused by heavy raince, occurred on october 2005, close to Bari, gives
the opportunity to analize a specific reality and to suggest avoiding future tragedies.

Professor Reina, può spiegare ai lettori di SILVAE cosa accadde
esattamente quella notte a Bari ed al suo territorio di provincia?

ari quella notte è stata solo nuovamente colpita da un’alluvio-
ne per le piogge cadute tra il 22 e il 23 ottobre 2005. È corretto
Bprecisare che nel corso degli ultimi cento anni diverse sono
state le volte che alluvioni hanno interessato la città. Alcune targhe
sparse per le vie cittadine infatti danno testimonianza delle più
recenti, ossia quelle del 23 febbraio – 3 marzo 1905, del 3 settembre
1915, del 5-6 novembre 1926. Per quanto attiene alla piena dell’otto-
bre 2005, dall’analisi delle misurazioni di pioggia (ogni mezz’ora dei
giorni 22 e 23 ottobre 2005, e le piogge giornaliere di ottobre 2005) è
possibile notare che la massima quantità di pioggia è stata registrata
dalle stazioni di Mercadante (Cassano Murge) e Santeramo in Colle
nella notte tra il 22 e il 23 ottobre 2005, con valori massimi ogni
mezz’ora di 43.2 mm e 34.4 mm, rispettivamente, e valori massimi
giornalieri di 149.4 mm e 53.8 mm, rispettivamente. L’evento allu-
vionale ha provocato 6 morti e decine di feriti. Cinque vittime si sono
avute per il cedimento di un terrapieno stradale sulla strada fra Cas-
sano e Bitetto. L’altra vittima è stata travolta con la sua auto dalla
piena della Lama S. Giorgio. Il maltempo ha provocato anche due
incidenti ferroviari: sempre a Cassano Murge alcune carrozze sono

* Primo Dirigente del Corpo forestale dello Stato.
SILVÆ - Anno VI n. 14 - 195