Page 177 - 103-118 LAGOMARSINO, COSTANTINI, PAGLIAI II bozza:orientamento I bozza

Le “lame” della terra di Bari e la difesa del suolo

fasce, della larghezza di circa 10 km ciascuna, caratterizzate da
una graduale transizione del paesaggio che passa da quello
orticolo-arboricolo costiero a quello prettamente arboricolo,
fino a quello boschivo e pseudo-steppico tipicamente murgia-
no.
Questa sequenza di “gradoni”, grazie all’azione fortemente ero-
siva degli agenti atmosferici è stata modellata incessantemente
regalando a tutto il paesaggio pugliese la varietà di forme tipi-
che sia del carsismo di superficie, ovvero le lame, le gravine e i
puli, che di quello ipogeo, ovvero le grotte, le doline e gli
inghiottitoi.

Le Lame: caratteristiche generali.

In particolare, le “lame” (toponimo locale utilizzato general-
mente per indicare un antico corso d’acqua) sono solchi ampi ma
relativamente poco profondi posti lungo le linee che dalla Mur-
gia nord - occidentale scendono verso l’Adriatico (la differenza
con le gravine del territorio di Taranto, è data dal fatto che que-
ste ultime invece si snodano come fessure più anguste e profon-
de e sfociano nello Ionio).
Caratteristico è, di solito lo sbocco a mare, costituito da ampie
baie sabbiose, spesso ingombre di detriti di origine alluvionale
dovuti alla funzione di compluvio delle stesse, che si alternano
alle insenature scogliose tipiche delle coste pugliesi.
Nel corso del XIV secolo si materializzò la disposizione intorno
alle lame di piccoli villaggi.
Ancora oggi sono facilmente visibili, infatti, piccoli nuclei di
casali e masserie, dotati di cisterne per la raccolta di acqua e di
piccoli ricoveri in muratura a secco per gli animali, addirittura in
pieno centro abitato.
Durante l’ultimo secolo, lo sviluppo urbanistico della città di
Bari e della sua area metropolitana e la realizzazione di impo-
nenti infrastrutture stradali, realizzate spesso lungo le stesse
direttrici di sviluppo del sistema delle lame, hanno compromes-
so il delicato equilibrio ambientale dell’intero sistema delle lame,
alterandone di fatto la maggior parte del loro tracciato fino allo
sbocco a mare.

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