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Nel 1915, all’inizio
della Grande Guerra,
Cabruna comanda
la Stazione di
Salbeltrand, vicino
Torino. Si offre
volontario e
raggiunge il fronte
il 5 ottobre 1915
assegnato alla
10ª Compagnia
Carabinieri Mobilitata
15 OTTOBRE 1910. BREVETTO DELL’ELICA PER ARIA E ACQUA
PROGETTATA DA CABRUNA (ARCHIVIO DI STATO ROMA)
un’altra sua invenzione: “…una nuova elica o meglio un nel maggio del 1913.
nuovo mezzo di propulsione che potrà essere applicato a Nel 1915, all’inizio della Grande Guerra, Cabruna è
qualsiasi sistema di locomozione, tanto aerea che acquea”. comandante della Stazione di Salbeltrand vicino a
Sempre nel 1910, il giovane carabiniere chiede al Mi- Torino. Ancora una volta si presenta volontario, ed è
nistero della Guerra di essere destinato presso il Bat- assegnato alla 10ª Compagnia Carabinieri Mobilitata
taglione Specialisti del Genio per approfondire e com- con la quale raggiunge il fronte il 5 ottobre 1915.
pletare i suoi studi aeronautici al fine di perfezionare Il 15 maggio 1916, ad Asiago ottiene la sua prima
il suo aeroplano, ma la domanda non trova accoglimento. medaglia di Bronzo al Valor Militare: “… mentre l’ar-
Ammesso alla scuola sottufficiali, nel 1911 diventa tiglieria nemica bombardava un paese, attendeva al sal-
vice brigadiere e partecipa volontario alla guerra di vataggio dei feriti rimanendo sul posto a compiere l’opera
Libia; prende parte allo sbarco a Kalitea per l’occupa- pietosa sotto l’intensa azione del fuoco avversario”.
zione di Rodi e alla battaglia di Psitas, rimpatriando Nello stesso mese di maggio chiede di diventare
28 NOTIZIARIO STORICO DELL’ARMA DEI CARABINIERI - N. 2 ANNO III