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Lo schieramento strategico ottimale per le flotte aeree antincendi boschivi

I possibili sviluppi del modello applicativo
Siamo giunti dunque alle conclusioni dello studio:
il modello di ottimizzazione ha fornito indicazioni quantitative sulla
migliore dislocazione possibile di una flotta limitata di aeromobili, nell’ot-
tica di massimizzare una misura di efficienza complessiva del sistema,
individuata nella sua capacità di servizio.
Il modello descritto è stato desunto sulla scorta di una serie di ipotesi
semplificative, e presenta ampi margini di approfondimento. Sulla scorta
di quanto già indicato per il modello teorico generale, si vuole fissare quin-
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di, in conclusione, una serie di punti-chiave per l’apporto di possibili miglio-
ramenti e futuri sviluppi:
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