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PAGINE DI STORIA

Nel mese di

dicembre, a seguito

dell’offensiva inglese,

la 621 Sezione
a

fu costretta a

ripiegare su Tobruk

e a raggiungere

il villaggio “Luigi

Razza” dove si stabilì

per circa un mese.

IL CONTE ROSSO
Il 5 febbraio 1941 Nell’epoca d’oro della cantieristica navale mercantile

venti militari della il Conte Rosso meritò un posto di primo piano per la
sua straordinaria bellezza e possenza.
Il Piroscafo, nave passeggeri di 18.000 tonnellate,
Sezione vennero venne costruito nei cantieri specializzati scozzesi.
Lungo poco meno di duecento metri, fuori tutto, era

catturati dagli largo più di venti metri e sfiorava i ventidue nodi di
velocità. Dal febbraio 1921 venne utilizzato sulla rotta
Genova - Napoli - New York. Fiore all’occhiello della
anglo-americani. flotta del Lloyd Sabaudo, anni dopo, venne impiegato

sulla linea che collegava l’Italia al Sud America. Al-
Tra essi figurava l'inizio del 1932 entrò a far parte della società “Flotte
Riunite Italia” e successivamente passò sotto la pro-
prietà del “Lloyd Triestino” per soddisfare le esigenze
anche il Tenente sulla rotta fra Trieste e l’Estremo Oriente. Alla fine
del 1940 insieme a tante altre navi, anche il Conte
Carluccini Rosso venne requisito dalla Regia Marina e utilizzato
per il trasferimento di truppe e mezzi tra Napoli e
l’Africa Settentrionale.

18 NOTIZIARIO STORICO DELL’ARMA DEI CARABINIERI - N. 2 ANNO VI