Page 30 - Forestale N. 58 settembre - ottobre 2010

Dopo un primo successo iniziale, la ferrovia si La riserva
andò ad infrangere contro una realtà fatta di
poca utenza e costi di gestione proibitivi, tanto di Vallombrosa
che nel 1897 si giunse a un primo fallimento che
portò ad un cambio di gestione della società che a riserva naturale biogenetica di
passò da Telfener, che morì quello stesso anno Vallombrosa appartiene al Demanio
provato dall’insuccesso, alla costituzione di una L dello Stato sin dal 1866 e la sua storia
nuova società. è legata all’Abbazia dei monaci vallombrosa-
Dopo varie vicissitudini tra cui l’incendio che ni le cui origini risalgono al 1039 e in
distrusse il Grand Hotel e lo spostamento particolar modo a San Giovanni Gualberto
dell’Istituto forestale a Firenze, intervallato da che è il patrono dei Forestali.
un piccolo successo nel quinquennio 1908-1913, Nel 1869 nacque nei locali dell’Abbazia la
prima Scuola forestale italiana che nel 1913
la ferrovia ricominciò inesorabilmente ad anda-
si trasferì a Firenze.
re in perdita. Lo scoppio della guerra e la durata
di questa contribuirono ad affossare ancora di
PER SAPERNE DI PIÙ:
più il magro bilancio societario a cui si aggiun-
se nel 1919, nonostante i contributi statali per un
Pestelli-Baldassini-Wittum
rilancio del settore turistico, l’apertura delle
UN TRENO PER
località turistiche altoatesine appena annesse VALLOMBROSA
all’Italia. L’istituzione dei primi servizi di linea su Edizioni Polistampa 2005
gomma, che la Società ferroviaria cercò in tutti i Firenze
modi di ostacolare, e la diffusione delle prime
automobili diedero il colpo finale alla ferrovia
che nel 1920 sospese il servizio. Ripreso l’anno
successivo, fu definitivamente interrotto il 18 Nazario Palmieri
aprile 1924. e Gianni Zanoni
Si ringrazia Duccio Baldassini per la gentile LE RISERVE NATURALI
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