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Il ruolo del traffico veicolare per la qualità dell’aria nelle aree metropolitane italiane


             Figura 4c - Valori massimi e minimi del numero di ore di superamento del
                    valore limite orario di NO 2 (numero massimo di superamenti      FOCUS
                        annui consentiti al 2010 ai sensi del DM60/02: 18) 13
























































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                                                                                        n.
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                                                                                        Anno
             Fonte: APAT 2007

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