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Il ruolo del traffico veicolare per la qualità dell’aria nelle aree metropolitane italiane
Figura 4b - Valori massimi e minimi del numero di ore di superamento del
valore limite orario di NO 2 (numero massimo di superamenti
FOCUS
annui consentiti al 2010 ai sensi del DM60/02: 18) 13
Anno
III
Fonte: APAT 2007
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n.
8
82 SILVÆ
