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Il ruolo del traffico veicolare per la qualità dell’aria nelle aree metropolitane italiane
Figura 4a - Valori massimi e minimi del numero di ore di superamento del
valore limite orario di NO 2 (numero massimo di superamenti FOCUS
annui consentiti al 2010 ai sensi del DM60/02: 18) 13
8
n.
-
III
Anno
Fonte: APAT 2007
SILVÆ 81
