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CRONACHE DI IERI

ATTO EROICO

in Via Nazionale

di GIANLUCA AMORE

ia Nazionale è oggi un’importante arteria concepita dagli urbanisti per essere la strada dedicata ai
urbana di Roma, che pone in collegamento maestosi cortei delle commemorazioni pubbliche du-
Piazza della Repubblica con Largo Magna- rante le giornate memorabili della Patria, oppure per i
V napoli e da lì, secondo un percorso un po’ cortei di capi di stato, governanti e dignitari stranieri
tortuoso della susseguente Via Quattro Novembre, con che si recavano in visita presso il Sovrano o il Governo.
Piazza Venezia. Fu il neonato Stato italiano unitario, Fu da Via Nazionale, ad esempio, che nell’agosto 1900
nella seconda metà dell’Ottocento, a rendere questa passò il corteo funebre con il feretro del re Umberto I
strada così come è oggi, molto larga con marciapiedi assassinato pochi giorni prima a Monza.
altrettanto larghi, dotata di illuminazione prima a gas e Colorivano e rendevano fervido il passeggio delle per-
poi elettrica. Tra il 1870 e il 1900 sorsero, poi, la maggior sone le caffetterie e le pasticcerie, ma anche i magazzini
parte dei palazzi signorili che la contraddistinguono di raffinati oggetti d’arredo, tessuti e filati, e il flusso
ancora oggi con le loro facciate neoclassicheggianti, veicolare, fatto tanto di carrozze patrizie quanto di “om-
come pure il Palazzo delle Esposizioni, inaugurato nel nibus a cavalli” e carri da trasporto, era piuttosto intenso
1883, e il Palazzo Kock, costruito per ospitare la sede per il fatto che questa strada collegava la stazione fer-
centrale della Banca d’Italia, inaugurato nel 1892. Fu roviaria Termini con il centro della città.

40 NOTIZIARIO STORICO DELL’ARMA DEI CARABINIERI - N. 4 ANNO IX