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 Informe Anual - 2017
                   Incautación de 307,96 kg de cocaína - Puerto de Gioia Tauro (RC) - septiembre 2017
Las características de este escenario pueden ser mejor descritas si se considera el tipo de sustancia.
El tráfico de cocaína sigue siendo para las organizaciones criminales una de las principales formas de enriquecimiento ilícito con enormes márgenes de ganancias y un número de consumidores cada vez más alto. Para dar un valor a este volumen de negocio quizás es oportuno considerar algunos parámetros objetivos:
- el precio: en Colombia un kilo de clorhidrato de cocaína cuesta al por mayor casi 1.700 US$. Cuando llega a Italia ese mismo kilo cuesta 31.000 ¤. El alto grado de pureza permite efectuar varios “cortes” que aumentan exponencialmente los márgenes de ganancia;
- el valor total de la droga incautada en nuestro país en 2017, considerando el precio medio de venta al por mayor, implica para las organizaciones criminales una pérdida de 126.573.000 ¤.
El clorhidrato de cocaína procedente de los principales países productores (Colombia, Perú y Bolivia) llega al mercado italiano a través de las rutas marítimas y aéreas ya consolidadas, en particular:
− a bordo de buques portacontenedores u otro tipo de embarcaciones que cruzan el Océano Atlántico
y llegan a Italia bien sea directamente o haciendo escala en otros puertos intermedios situados en África Occidental y Europa (Países Bajos, Bélgica, España). Estas rutas son utilizadas también por embarcaciones oceánicas privadas que utilizan tripulación ad hoc o capitanes expertos. El tráfico a bordo de los contenedores prevé tres modalidades diferentes:
• introducción de la sustancia en una carga legal de tapadera (sobre todo frutas y hortalizas o productos en lata) lo cual impone a la organización el acceso a la terminal marítima durante las operaciones de carga y descarga de la mercancía;
• ocultación de la cocaína en la estructura metálica del contenedor. En este caso es necesario que la organización abastecedora cuente con estructuras modificadas o acondicionadas ad hoc. En este caso la misma organización envía un técnico especializado capaz de abrir el contenedor para sacar el estupefaciente;
• uso de contenedores con mercancía legal declarada; se trata de cargar la droga en bolsos previa
El papel de Italia en la lucha contra el narcotráfico
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