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Le due ruote fanno pensare ad
una maggiore libertà di movimento, ma soprattutto in città
aumentano il rischio di cadere vittima di incidenti, sia per le
manovre azzardate dei motociclisti sia per le imprudenze compiute
dagli automobilisti.
Sicuramente il motociclista si trova
in una posizione di maggiore vulnerabilità. E' quindi necessario
guidare con maggiore prudenza per aumentare i margini di sicurezza
ed evitare di essere coinvolti in incidenti oppure di cadere o
scivolare sull'asfalto. La guida di moto e scooter non è facile,
richiede grande abitabilità e riflessi pronti.
Seguire alcuni semplici
consigli aumenta la nostra sicurezza e quella degli
altri:
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- indossate sempre il casco che, in caso di caduta, salva
dai danni alla testa (negli incidenti seri, l'80% dei guidatori di
moto e ciclomotori, che non portano il casco, batte la testa e
questo vale per tutte le età). I caschi omologati non limitano la
visibilità o la possibilità di udire segnali sonori, ma anzi
mantengono un angolo visuale di almeno 210° e attutiscono anche il
rumore del vento e del motore permettendo di discernere meglio i
suoni;
- nella circolazione bisogna non solo vedere, ma farsi
vedere dai conducenti degli altri veicoli;
- evitate di sbucare a grande velocità da incroci o da
angoli a scarsa visibilità senza rispettare le precedenze;
- rispettate le norme sul sorpasso compiendolo sempre a
sinistra e mai a destra. Prima di sorpassare mostrate cautela e
attenzione alla auto, sia a quelle che vi precedono sia a quelle
che vi seguono;
- di sera usate materiale rifrangente: giacche e calzoni
con inserti di materiale riflettente. Mettete bande laterali
riflettenti sul mezzo e sul casco;
- prestate particolare attenzione alle auto parcheggiate
sulla destra che, alcune volte, si muovono senza azionare gli
opportuni segnalatori;
- rallentate sempre agli incroci e guidate con due
dita sulla leva del freno anteriore, così in caso di frenata
improvvisa guadagnerete qualche frazione di secondo;
- frenate rispettando le norme di sicurezza e i
dispositivi del motociclo. Sotto la pioggia cercate di evitare le
manovre sulle strisce segnaletiche orizzontali perché diventano
molto sdrucciolevoli;
- sul bagnato guidate con grande dolcezza e cautela per
evitare di cadere sul fondo sdrucciolevole;
- in caso di nebbia, il rimedio migliore e quello di
fermarsi. Se questo non è possibile impedite l'appannamento della
visiera del casco utilizzando prodotti specifici o sapone liquido.
In condizioni di scarsa visibilità bisogna marciare con la sola
luce anabbagliante perché quella abbagliante ostacola la
vista;
- sul motociclo il bambino può essere trasportato
solamente nell'apposito seggiolino posteriore previsto per il
passeggero e deve essere dotato di casco di protezione omologato
per legge. Sui ciclomotori e autocarri non possono essere
trasportati bambini.
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